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无人自动车辆消毒通道(进口全能型)



一.产品用途及消毒对象
为预防及防治禽流感、口蹄疫、霍乱等突发性疾病。对国道及高速公路口、养殖场入口,城乡交接处、出入境检疫等处的动物运输车辆,饲料运输车辆,及其它进出口通行的有关车辆进行彻底的消毒,防止车辆带来的病原体扩散,达到预防及防治的效果
 
* 车辆消毒通道两侧必须设有保护墙体,防止喷出的消毒药液污染环境。
 高压清洗用途。亦可作为野外农药喷洒用途。发生紧急情况时,高速公路收
费站等道口安装
二.装备的优点
本装置与其它同类的产品不同,是从设在地面特殊材质的减速带内喷射器中喷射消毒液,车辆在缓缓地进入通道时对车体的底面和车辆侧面喷洒消毒液,达到彻底的消毒目的,对交通量较大的道路上也可进行连续消毒作业有良好的效果
 
◆良好的防疫效果
—为车辆两侧及底部的消毒结构,具有良好的防疫功能
—在设计两侧喷雾口的间隔上考虑了喷射角度使消毒达到无死角
 
◆多功能超强控制方式
—无人自动化系统
—只对进入车辆进行防疫(或反方向防疫)
—双方向防疫
—人和动物(狗等)的经过不会影响设备的启动
—根据现场的施工条件,设备规格可量身定做。
—紧急情况下,可以使用手动启动功能进行连续的防疫作业(选项规格)
 
◆冬季防冻系统(根据气温变化自动启动和停止防冻装置)
—喷雾及各管路上安装了防冻装置
—主机及管路中残留药液回流或清空装置可以防止冻裂
—设有根据气温的变化防冻加热装置自动启动和停止的功能
 --室外气温在-3℃时防冻加热装置自动启动
 
◆坚固减速带
—为了车辆底部的喷雾消毒正常进行,使用了耐磨耐压的特殊坚固材料减速带(宽500mm*7个,长3.5M)
 
 
★ 通过多年研究和开发达到的行业同类最高水平的质量
(使用了耐腐蚀的,316L不锈钢及所需配件的标准化)
 
★ 经过针对设立在国道及高速公路口等日均通过车辆量达到数千台的道路为对象在长期的防疫作业过程中出现的问题专项进行了补充和完善,现在公司的产品已达到同行业最完善的水平。这也是通过在多年现场的实践经验中而得到的专业技术。
 
★ 为了满足现场不同选择防疫方式,在主机芯片上装入了多种功能
★ 因做到了配件的标准化及主机芯片的功能化如出现故障时可在短时间内解决问题及采取快速应对措施
 
 ★ 自动投药装置:按药剂与水的配比自动配药及供药装置
 
 ★ 喷药管材料为耐压耐磨不锈钢316C材料
★ 外部构造物为耐老化的彩钢板建筑物,彩钢板建筑物内设有夜间照明装置
 
 ★ 防冻装置;药箱、喷药管路、喷头机控制主体部分设有导热防冻装置,在零下40度可无故障正常运行。
★ 车辆底部喷药装置采用耐压材质喷头使车辆底部达到彻底消
  
三.设计条件
1、在车辆超速防止坝内安装配管和喷射装置整体化的结构,对进入车辆的底部进行消毒,并可以按道路的宽度调整,畜舍用应按标准3.5M制作
2、在道路用的情况下,侧面喷射是通过调整喷射器的角度来进行侧面喷射,畜舍用的情况下,侧面喷射是标准高度2.5M或按畜舍条件调整制作
3、超速防止坝应安装在混凝土道路或泥土道路上,而且为了能够半永久性的使用,应轮胎、塑料或炙手可热等材质中使用适合的材质来施工
4、安装时防止坝要按车的宽度进行调整固定,下部连接连接管及泵,制作要简单,以便简便地使用
5、高压喷射方式喷射消毒液时,粒子大小小扩散范围广
6、为能够集中消毒底面和车轮,设计制作时喷射器和配管要一并安装在超速防止坝内
7、设计制作时,在喷射时间上应调整为通过一台车辆时喷射3-5秒为基准,使用消毒液1-2.5L
8、设计制作时应采用对车辆进入 、进出进行感应的方式 ,达到1天24小时、1年365天自动工作的无人控制系统的方式
9、设计制作时要考虑道路外消毒的情况(畜舍内、外部消毒或没有消毒设施其他道路进入的车辆进行消毒),追加手动功能系统
10、为能够安装在超速防止坝上,应采用特殊制作的防止坝
11、设计制作时作为选择项目应安装防止冬季防止冻裂的热线及回收装置
12、安装药筒和喷雾器、喷射液入管、退水吸入管等构造时要做到不冻结全部防疫装置,以便在冬季
13、设计、制作时要使用耐久性、耐磨性良好的不锈钢喷射器,必要时还可以使用陶瓷喷射器
14、为防止夜间车辆的冲撞,应粘贴荧光灯或荧光胶带
 
四.车辆消毒方法
1、防疫过程中设置入口标牌及引导缓行行驶
2、设置超速防止坝,使车辆缓行行驶
3、利用电子监视感应器,监测车辆驶入
4、高压喷雾喷射
侧面部及上部:用喷射器高压喷射
下部:用喷射器高压喷射     
5、利用电子感应器在车辆通过时感应喷射及终止喷射
6..   车辆消毒过程
      —车辆进入—光感器感应—阻止栏杆启动(下降)—车辆停止
      —启动电机、高压汞,自动投药机启动—消毒药剂喷出—停止喷药—自动投药机停止—阻止栏杆启动(上升)
      —自动逆循环装置启动(管路内药剂全部返回药箱)

      —自动逆循环装置停止—车辆再进入。

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